Schlichten statt Richten - Wie Kfz-Streitschlichter uns Nerven sparen können
AUTO UND VERKEHR / ZDK - Die Autoreperatur war ungewohnt teuer, irgendwie fährt der Wagen doch nicht wie vorher und die Werkstatt hat mehr gemacht als verabredet. Bei jährlich 70 Millionen Aufträgen haben die Kfz-Schrauber in Deutschland viel zu tun - und wir als Kunde ab und zu etwas zu meckern. Damit der Streit nicht direkt vor Gericht enden muss, helfen spezielle Kfz-Streitschlichter! Völlig kostenlos, vorausgesetzt, die Werkstatt ist ein Mitglied der Kfz-Innung.
Aber wie erkenne ich das? Wann sollte ich Schlichten, wann besser doch vor Gericht ziehen? Und in welchen Fällen helfen die Schlichtungsstellen überhaupt?
Viele Fragen, auf die Ulrich Köster vom Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe Antworten hat.